Motocross 250ccm Erfahrung
Die qualitativsten Motocross 250ccm analysiert

Um Ihnen die Wahl eines geeigneten Produkts wenigstens etwas leichter zu machen, hat unser Testerteam auch das beste Produkt dieser Kategorie gekürt, das zweifelsfrei aus allen Motocross 250ccm beeindruckend hervorsticht - vor allen Dingen im Blick auf Preis-Leistung. Auch unter Berücksichtigung der Tatsache, dass dieser Motocross 250ccm ohne Zweifel eher überdurchschnittlich viel kostet, findet sich dieser Preis in jeder Hinsicht in den Testkriterien Langlebigkeit und Qualität wider.
Unsere Auswahl an Produkten ist in unseren Ranglisten sicherlich beeindruckend vielseitig. Aufgrund der Tatsache, dass eine Person individuell eigene Erwartungen an sein Produkt besitzt, ist aller Wahrscheinlichkeit nach nicht jeder Leser vollständig mit unserer Rangliste konform. Dennoch sind wir als ehrliches Unternehmen sehr der Ansicht, dass unsere Reihenfolge gemessen am Verhältnis von Preis zu Leistung in der richtigen Reihenfolge vertreten ist. Damit Sie zu Hause mit seiner Motocross 250ccm danach rundum glücklich sind, hat unser Testerteam schließlich alle minderwertigen Angebote im Test rausgeworfen. Auf dieser Seite sehen Sie zu Hause tatsächlich ausschließlich die besten Produkte, die unseren enorm strengen Vergleichskriterien standgehalten haben.

Motocross 250ccm - Der Vergleichssieger der Redaktion

  • Highlight unser reinrassiges Motocross Modell K2-250. Mit der K2-250 hat der Cenkoo sein neuestes Modell vorgestellt. Es wurde speziell für das Gelände und den Motocross-Bereich entwickelt.
  • Es wurden viele technische und optische Verbesserungen vorgenommen, welche die K2-250 zum absoluten Highlight und zum reinrassigen Motocross-Bike machen.
  • Die Massenzentralisation wurde optimiert und die Stabilität erhöht. Dynamik, Aggressivität und Schnelligkeit stehen im Vordergrund.
  • Kombi-Lichtschalter (Fern-/Abblendlicht, Licht an/aus, Killschalter und E-Starter)
  • keine Straßenzulassung, Off-road

Auf welche Punkte Sie zuhause bei der Auswahl seiner Motocross 250ccm Acht geben sollten

Weiterhin hat unser Testerteam auch eine Liste mit Punkten für den Kauf kreiert - Dass Sie von allen Motocross 250ccm der Motocross 250ccm entscheiden können, die ohne Abstriche zu machen zu Ihnen als Kunde passen wird! seine Motocross 250ccm sollte natürlich in jeder Hinsicht zu Ihnen als Käufer passen, sodass Sie als Käufer am Ende keinesfalls vom Kauf enttäuscht sind!

  • Highlight unser reinrassiges Motocross Modell K2-250. Mit der K2-250 hat der Cenkoo sein neuestes Modell vorgestellt. Es wurde speziell für das Gelände und den Motocross-Bereich entwickelt.
  • Es wurden viele technische und optische Verbesserungen vorgenommen, welche die K2-250 zum absoluten Highlight und zum reinrassigen Motocross-Bike machen.
  • Die Massenzentralisation wurde optimiert und die Stabilität erhöht. Dynamik, Aggressivität und Schnelligkeit stehen im Vordergrund.
  • Kombi-Lichtschalter (Fern-/Abblendlicht, Licht an/aus, Killschalter und E-Starter)
  • keine Straßenzulassung, Off-road

  • Motortyp: 250cc / 4 Takt, 1 Zylinder / Leistung: 20PS / 14,7 kw / Verdichtung: 9,2 : 1 / Motorrad Größe (LBH): 215 x 84 x 122 cm
  • Kühlsystem: Luftkühlung / Startsystem: Kickstarter + Elektrostarter / Zündung: C.D.I. Elektronik / Karton Größe: 184 x 46 x 89 cm
  • Vergaser: Japanischer Vergaser, Zweischwimmer / Getriebe: 5 Gänge manual / Antrieb und Hintere Kettenrad: 15/54 Zahn / Tankinhalt: 7,5 L
  • Vorderer Stossdämpfer: Up-side-down Sporthydraulik (800 mm) / Hintere Stossdämpfer: einstellbarer Hydraulikstoßdämpfer (Druck- und Zugstufe einstellbar, 430 mm) / Bremssystem: Scheiben (vorne / hinten)
  • Sitzhöhe: 920 mm / Radstand: 1420 mm / Bodenabstand: 310 mm / Vorderradgröße: 21" / Hinterradgröße: 18" / Rahmen: Verstärkter Stahl

  • Motortyp: 250ccm / 4 Takt,1 Zylinder / Leistung: 20 PS / Kühlsystem: Luftkühlung / Startsystem: Kick+E-Start / Zündung: C.D.I. Elektronik
  • Vergaser: PZ27 Japanischer Vergaser / Getriebe: 5 Gänge manual Schaltschema 1-0-2-3-4-5 / Vorderer Stoßdämpfer: Umgekehrter hydraulischer Stoßdämpfer / Hintere Stoßdämpfer: Öldruck Stoßdämpfer (Federvorspannung einstellbar)mit Umlenkung / Bremssystem: Scheiben (vorne / hinten)
  • Sitzhöhe: 860 mm / Radstand: 1300 mm / Bodenabstand: 280 mm / Vorderradgröße: 21" / Hinterradgröße: 18" / Rahmen: Stahl
  • Max Geschwindigkeit: 120km/h abhängig vom Fahrergewicht / Motorrad Größe (LBH): 1900x 830x 1130 mm / Karton Größe: 1710 x 460 x 820 mm
  • Gesamtgewicht / Nettogewicht: 125 kg / 105 kg / Zulässiges Fahrergewicht: < 120kg / Keine Straßenzulassung / CE und ISO9001:2000 Zertifikat

  • HMParts ist Direktimporteur mit Firmensitz in Bayern Deutschland
  • mit jahrzehntelanger Erfahrung
  • technische Beratung über Nachrichten möglich
  • besuchen Sie auch unseren Amazon Shop

  • leistungsstarker 250cc Motor
  • verstärkter Sport Rahmen u. Vorderachse
  • 250cc
  • 5-Gang Manuell

  • 190ccm Ölgekühlter Zongshen Motor mit ca. 17PS!! 17"/14" Radgröße. Up-Side-Down Gabel!!
  • Dieser 190cc Motor (+R Rollenkipphebel) Kommt mit neuen Kipphebelmechanismus mit eingebauten Kugellagern zum Einsatz.Aber auch die großen Ventildurchmesser und die Optimierung der Kanäle bringt ein weiteres deutliche plus an Leistungssteigerung.Je nach Konfiguration (Nockenwelle, Vergaser, Auspuff) sind mit diesem Kit mehr als 22PS erreichbar.(Leistungsangaben sind immer abhängig von verwendetem Auspuff, Vergaser-anlange und Zündung.)
  • Die CENKOO-190 ist die perfekte Kombination aus dem spielerischen Handling einer 125er und der eindrucksvollen Motorleistung, die schon fast an eine 250er heran reicht. Zusammen mit ihrer optimalen Fahrbarkeit ist die CENKOO-190 benutzerfreundlich und macht Spaß.
  • Dadurch wird sie zur ersten Wahl für alle, die perfektes Handling, erstklassigen Komfort und genügend Leistung jenseits aller Klassenschrankensuchen und für die Fahrspaß und leichte Fahrbarkeit, gepaart mitmoderaten Kosten, ausschlaggebend sind.
  • Die geringe Größe erlaubt den Betrieb nicht nur für Jugendliche, auch Erwachsene haben eine gute Sitzhöhe.

  • Die Serie CRF70 von Motorrädern ist um ca. 10 cm größer als die äquivalente CRF50-Reihe, wodurch sie viel bequemer für Erwachsene und Jugendliche beim Fahren sind.
  • Mit einem 140-ccm-Motor ausgestattet, der wegen seiner wunderbaren Abgabeleistung Vertrauen erweckt. Diese kleine Schönheit kann alles mühelos wegstecken. Ob auf Feld- oder Schotterpisten oder auf einer Motocross-Strecke, die KMXR140 erbringt immer eine hervorragende Leistung. (Für MX empfehlen wir das hervorragende DNM Rear Shock Upgrade).
  • Die KMXR140 ist mit dem neuesten CRF70-Chassis ausgestattet und unsere Ingenieure haben sie mit einem ölgekühlten Hochleistungsmotor YX Motorsport Race ausgestattet.
  • Auspuff M2R RACING Big Bore CNC Thumper/hochwertiger, verlängerter Aluminium Heckschwingarm/Piggyback-Stoßdämpfer.
  • Das KMXR140 verfügt über ein 4-Gang-Schaltgetriebe mit einer einfachen Anordnung von Neutral bis Vier (N-1-2-3-4) oder ab 4 aufwärts.

  • 125ccm Dirtbike Pitbike 12PS 17/14 Zoll Felgen Orange/Weiß im RV-Racing look

  • 22mm Vergaser
  • Up-side-down Alu-Öldruck Stoßdämpfer
  • 4-Gang Manuell
  • Kettenspanner und Kettenführung

  • HMParts ist Direktimporteur mit Firmensitz in Bayern Deutschland
  • mit jahrzehntelanger Erfahrung
  • technische Beratung über Nachrichten möglich
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  • Highlight unser reinrassiges Motocross Modell K2-250. Mit der K2-250 hat der Cenkoo sein neuestes Modell vorgestellt. Es wurde speziell für das Gelände und den Motocross-Bereich entwickelt.
  • Es wurden viele technische und optische Verbesserungen vorgenommen, welche die K2-250 zum absoluten Highlight und zum reinrassigen Motocross-Bike machen.
  • Die Massenzentralisation wurde optimiert und die Stabilität erhöht. Dynamik, Aggressivität und Schnelligkeit stehen im Vordergrund.
  • Kombi-Lichtschalter (Fern-/Abblendlicht, Licht an/aus, Killschalter und E-Starter)
  • keine Straßenzulassung, Off-road

  • Motortyp: 250cc / 4 Takt, 1 Zylinder / Leistung: 20PS / 14,7 kw / Verdichtung: 9,2 : 1 / Motorrad Größe (LBH): 215 x 84 x 122 cm
  • Kühlsystem: Luftkühlung / Startsystem: Kickstarter + Elektrostarter / Zündung: C.D.I. Elektronik / Karton Größe: 184 x 46 x 89 cm
  • Vergaser: Japanischer Vergaser, Zweischwimmer / Getriebe: 5 Gänge manual / Antrieb und Hintere Kettenrad: 15/54 Zahn / Tankinhalt: 7,5 L
  • Vorderer Stossdämpfer: Up-side-down Sporthydraulik (800 mm) / Hintere Stossdämpfer: einstellbarer Hydraulikstoßdämpfer (Druck- und Zugstufe einstellbar, 430 mm) / Bremssystem: Scheiben (vorne / hinten)
  • Sitzhöhe: 920 mm / Radstand: 1420 mm / Bodenabstand: 310 mm / Vorderradgröße: 21" / Hinterradgröße: 18" / Rahmen: Verstärkter Stahl

  • Motortyp: 250ccm / 4 Takt,1 Zylinder / Leistung: 20 PS / Kühlsystem: Luftkühlung / Startsystem: Kick+E-Start / Zündung: C.D.I. Elektronik
  • Vergaser: PZ27 Japanischer Vergaser / Getriebe: 5 Gänge manual Schaltschema 1-0-2-3-4-5 / Vorderer Stoßdämpfer: Umgekehrter hydraulischer Stoßdämpfer / Hintere Stoßdämpfer: Öldruck Stoßdämpfer (Federvorspannung einstellbar)mit Umlenkung / Bremssystem: Scheiben (vorne / hinten)
  • Sitzhöhe: 860 mm / Radstand: 1300 mm / Bodenabstand: 280 mm / Vorderradgröße: 21" / Hinterradgröße: 18" / Rahmen: Stahl
  • Max Geschwindigkeit: 120km/h abhängig vom Fahrergewicht / Motorrad Größe (LBH): 1900x 830x 1130 mm / Karton Größe: 1710 x 460 x 820 mm
  • Gesamtgewicht / Nettogewicht: 125 kg / 105 kg / Zulässiges Fahrergewicht: < 120kg / Keine Straßenzulassung / CE und ISO9001:2000 Zertifikat

  • HMParts ist Direktimporteur mit Firmensitz in Bayern Deutschland
  • mit jahrzehntelanger Erfahrung
  • technische Beratung über Nachrichten möglich
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  • leistungsstarker 250cc Motor
  • verstärkter Sport Rahmen u. Vorderachse
  • 250cc
  • 5-Gang Manuell

  • 190ccm Ölgekühlter Zongshen Motor mit ca. 17PS!! 17"/14" Radgröße. Up-Side-Down Gabel!!
  • Dieser 190cc Motor (+R Rollenkipphebel) Kommt mit neuen Kipphebelmechanismus mit eingebauten Kugellagern zum Einsatz.Aber auch die großen Ventildurchmesser und die Optimierung der Kanäle bringt ein weiteres deutliche plus an Leistungssteigerung.Je nach Konfiguration (Nockenwelle, Vergaser, Auspuff) sind mit diesem Kit mehr als 22PS erreichbar.(Leistungsangaben sind immer abhängig von verwendetem Auspuff, Vergaser-anlange und Zündung.)
  • Die CENKOO-190 ist die perfekte Kombination aus dem spielerischen Handling einer 125er und der eindrucksvollen Motorleistung, die schon fast an eine 250er heran reicht. Zusammen mit ihrer optimalen Fahrbarkeit ist die CENKOO-190 benutzerfreundlich und macht Spaß.
  • Dadurch wird sie zur ersten Wahl für alle, die perfektes Handling, erstklassigen Komfort und genügend Leistung jenseits aller Klassenschrankensuchen und für die Fahrspaß und leichte Fahrbarkeit, gepaart mitmoderaten Kosten, ausschlaggebend sind.
  • Die geringe Größe erlaubt den Betrieb nicht nur für Jugendliche, auch Erwachsene haben eine gute Sitzhöhe.

  • Die Serie CRF70 von Motorrädern ist um ca. 10 cm größer als die äquivalente CRF50-Reihe, wodurch sie viel bequemer für Erwachsene und Jugendliche beim Fahren sind.
  • Mit einem 140-ccm-Motor ausgestattet, der wegen seiner wunderbaren Abgabeleistung Vertrauen erweckt. Diese kleine Schönheit kann alles mühelos wegstecken. Ob auf Feld- oder Schotterpisten oder auf einer Motocross-Strecke, die KMXR140 erbringt immer eine hervorragende Leistung. (Für MX empfehlen wir das hervorragende DNM Rear Shock Upgrade).
  • Die KMXR140 ist mit dem neuesten CRF70-Chassis ausgestattet und unsere Ingenieure haben sie mit einem ölgekühlten Hochleistungsmotor YX Motorsport Race ausgestattet.
  • Auspuff M2R RACING Big Bore CNC Thumper/hochwertiger, verlängerter Aluminium Heckschwingarm/Piggyback-Stoßdämpfer.
  • Das KMXR140 verfügt über ein 4-Gang-Schaltgetriebe mit einer einfachen Anordnung von Neutral bis Vier (N-1-2-3-4) oder ab 4 aufwärts.

Die besten Favoriten - Wählen Sie der Motocross 250ccm Ihrer Träume

Unser Team wünscht Ihnen viel Freude mit seiner Motocross 250ccm!